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Vues du moteur M20b25
editRevue technique en Mécanique Essence crée par 325ix86 le 12 février 2006.
Véhicules concernés: E30 de motorisation Essence
Tags: vue,moteur


Descriptif du compartiment moteur d

Descriptif du compartiment moteur d’une E30 325ix 1988 (Phase 2) moteur M20b25.

 

A: Silencieux d’admission Contient le filtre à air

B: Débitmètre Mesure, pour le calculateur DME, la température et la quantité d’air absorbée par le moteur.

C: Petite boite à relais 1*blanc : relais de DME 2*Orange : relais de sonde Lambda et relais de pompe à essence

D: Réservoir de liquide de direction assistée Contient de l’huile ATF (Huile pour transmission automatique)

E: Boite à fusibles (et relais)

1=7,5A Feux de route gauche, Relais K3
2=7,5A Feux de route droite, Relais K3
3=15A Ventilateur électrique (petite vitesse 91°C), Relais K1
4=15A Feux clignotants
5=30A Lave/essuie glace, lave/essuie phares, lave glace intensif, Relais K10
6=7,5A Feux stop (15A si feux stop supplémentaire) régulateur de vitesse, lecteur de carte
7=7,5A Avertisseur sonore, Relais K2
8=30A Dégivreur de lunette arrière
9=15A Equipement électrique pour moteur à carburateur, afficheur de rapport de boite automatique
10=7,5A Instruments, ordinateur de bord, feux de recul, indicateur de maintenance
11=15A Pompe à carburant
12=7,5A Auto-radio, Check-Control, Instruments
13=7,5A Feux de croisement gauche, Relais K4
14=7,5A Feux de croisement droite, Relais K4
15=7,5A Feux arrière antibrouillard, Relais K4 (coupure en feux route via Relais K9)
16=15A Sièges chauffants, Relais K5
17=30A Vitres électriques, toit ouvrant électrique, Relais K5
18=30A ventilateur électrique (grande vitesse 99°C), Relais K6
19=7,5A rétroviseurs électriques, Relais K7
20=30A ventilateur de chauffage/climatisation, Relais K7
21=7,5A Eclairage intérieur, horloge, mémoire autoradio et ordinateur de bord
22=7,5A feux de position gauche
23=7,5A feux de position droit, éclairage plaque de police et tableau de bord
24=15A feux de détresse
25 N/A
26 N/A
27=30A Verrouillage centralisé, dégivreur de serrures, sirène d’alarme, système audio optionnel
28=30A allume cigare, antenne automatique, réchauffeur additionnel
29=7,5A feux antibrouillard gauche, Relais K8
30=7,5A feux antibrouillard droit, Relais K8

F: Vase d’expansion Contient du liquide de refroidissement. Sur les phase 1 il est situé sur l’autre joue d’aile entre la tête d’amortisseur et le collecteur d’échappement.

G: Bocal de liquide de frein Contient du liquide de frein DOT 4 ou 5.1 servant pour les freins et l’embrayage (Sauf boite automatique)

H: Maître cylindre de frein Simple sur toutes les E30 et IX phase 1, double sur IX phase 2

I: Prise diagnostique En branchant le contact 7 à la masse 3 secondes, on effectue un RAZ oil-service, 12 secondes pour une Inspection.

J: Calorstat Ouvre ou ferme le circuit du radiateur automatiquement afin de réguler la température du liquide de refroidissement.

K: Régulateur de ralentis Doit émettre un ronronnement dés la mise sous contact.

L: Papillon de gaz Commandé, via un câble, par la pédale d’accélérateur.

M: Collecteur d’admission

 

 

N: Collecteur d’échappement Le filtre à huile est situé sous la partie avant du collecteur.

O: Rampe d’injection Chapeaute les 6 injecteurs

P: Distributeur d’allumage

Q: Bougies d’allumage (6)

R1: Bouchon de remplissage d’huile moteur

R2: Jauge de niveau d’huile

S: Bocal de liquide lave glace Peut aussi se situer à l’avant de la joue d’aile du même coté et recevoir un réservoir additionnel pour super détergent en option.

T: Accéléromètre d’ABS Ne se trouve que sur les 325IX

U: Détecteur de choc d’Airbag Seulement si équipé d’airbag

V: Ventilateur piloté par un visco-coupleur

 

 

W: Bobine d’allumage

X1: Compresseur de climatisation

X2: Réservoir deshydrateur de circuit de climatisation

Y: Tête d’amortisseur Inclinée vers l’arrière sur toutes les E30, verticale sur IX

Z1: Réchauffeur additionnel

Z2: Contrôleur de réchauffeur additionnel

 

 

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