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Echange des plaquettes de frein AV
editFiche technique pratique en Freins crée par NoUrS2K le 09 février 2006.
Véhicules concernés: E36 de motorisation Essence
Tags: plaquette,disque


Donc pour faire tout sa

Donc pour faire tout çà, une bonne pince multiple, une clé BRT (taille 7), deux bons tournevis plats, un cric (un vrai pas le BMW) et une chandelle.

 

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Premièrement on enlève la roue

 

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Voilà où se planquent les plaquettes

 

Derrière l'étrier se cachent les deux vis par lesquelles il est fixé.

 

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Mais avant il faut enlever les caches, un en haut et en bas.

 

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On peut maintenant mettre en place la clé BTR pour dévisser les deux vis

 

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On retire le clips

 

Pour pouvoir sortir l'étrier avec les plaquettes, il faut faire levier avec les deux tournevis.

 

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On peut repousser un peu le piston comme ceci

 

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On peut retirer la plaquette clipsée dans le piston, et enlever l'autre.

 

Ensuite il faut repousser le piston jusqu'au bout à l'aide d'une pince multiple

 

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Attention c'est fragile quand même

 

Pour le témoin à plaquettes, je ne l'avais pas mais normalement il faut le brancher sur le clips noir au niveau des fils jaunes et le clipser sur la plaquette une fois les plaquettes reposées contre le disque.

 

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On reclipse la plaquette dans le piston de l'étrier .

 

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On met l'autre sur le support car plus facile à remettre l'étrier

 

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Une fois l'étrier remis en place, on remet le clips

 

On revisse les deux vis BTR derrière l'étrier et on remet les capuchons

 

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Voila c'est fini !

 

Détail : si jamais de l'huile apparaît par terre ne pas s'inquiéter car souvent quand on recule le piston de l'huit du bocal s'en va par le trop plein.

Pareil quand on a fini l'autre côté aussi, ne pas oublier qu'avant de reprendre la voiture, il faut pomper sur la pédale car sinon grande chance d'atterrir dans la porte du garage.

 

 

 

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