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Réparation d'un moteur de vitre électrique
editFiche technique pratique en Equipements crée par Petah / Steele (Traduction) le 10 octobre 2005.
Véhicules concernés: E36 toutes motorisations confondus
Tags: moteur,vitre,electrique,contre,porte


Message Title

 
Si une de vos vitres électriques ne monte ou ne descend plus que de 2 cm à la fois, cette fiche technique est faite pour vous.
 
Avant de commencer, procurez-vous ceci :
 
Un cintre métallique pour vêtement
Une paire de pinces
Une pince coupante
Un petit tournevis plat
Tournevis Allen et Torx de plusieurs dimensions
Un tube de colle contact ou époxy.
Un cure-dent
Un tube de graisse blanche.
 
 

Enlevez le bouton de verrouillage en le dévissant
 
 


Poussez ensuite le cache de la poignée vers l'avant

 
Retirez les deux caches (cerclés en rouge) et les deux vis qui se trouvent dessous.
 
Retirez maintenant le joystick de commande des rétroviseurs.
 
 

Débranchez la prise électrique.
 
Vous êtes prêt à démonter la contre-porte ! Elle est fixée tout le tour par des clips en plastique que vous devez décrocher un à un sans brusquer les choses. De petites secousses en tirant en face de chaque clip vous permettront de les décrocher. Commencez par le bas de la porte.
 
Lorsque toutes les fixations auront été décrochées, soulevez la contre-porte et avant de l'enlever, débranchez le haut-parleur qui est fixé derrière. Faites également passer la prise de raccordement des rétroviseurs par la découpe de la contre-porte.
 


Voilà la position des fixations de contre porte

 
Retirez à présent la feuille plastique de protection à partir du haut jusqu'à ce que vous puissiez voir le moteur de la vitre.
 
 

Le moteur est la partie cylindrique à droite
 
 

Retirez le couvercle noir.
Il contient un circuit électronique.
 
 
Il y a deux capteurs dans cette zone.
 
Ils détectent les mouvements d'un aimant sur l'axe du moteur. Le problème est que l'aimant a glissé et s'est éloigné des capteurs, car personne n'a pensé que le coller serait une bonne idée.
 
Couper un morceau du cintre métallique (20 à 25 cm) et à l'aide d'une pince, donnez-lui cette forme
 
 

Petit travail de pliage
 
 
Vous devez le glisser derrière l'aimant, et ensuite tirer pour remettre ce dernier en place.
 
 

L'aimant est maintenant à sa place
 
 
Remettez sommairement le couvercle en place et vérifiez que la vitre fonctionne à nouveau normalement.
 
Enlevez à nouveau le couvercle et faites descendre l'aimant sur l'axe avec le tournevis. Mettez quelques gouttelettes de colle avec le cure-dent et remettez l'aimant à sa place.
 
Laissez sécher la colle et testez à nouveau la vitre.
 
Profitez de l'occasion pour vérifier qu'il n'y ait rien d'autre à recoller sur le panneau de porte !
 
Faites passer la prise du joystick de commande des rétroviseurs par la découpe, et rebranchez le haut-parleur.
 
Assurez-vous de bien poser le panneau de porte sur ses supports avant de le clipser puis de le fixer à l'aide des deux vis.
 
 
 
Page réalisée et traduite par Steele à partir de : http://members.roadfly.com/petah/Power Window Fix.htm
 
 
 
 

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