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Réparation du relais confort
editFiche technique pratique en Electricité crée par Petah / Steele (traduction) le 10 octobre 2005.
Véhicules concernés: E36 toutes motorisations confondus
Tags: relais,confort,vitre,electrique,toit,ouvrant


Nouvelle page 1

Ceci est l'intervention destinée à retrouver un fonctionnement normal des vitres électriques et du toit ouvrant sur E36. Cette anomalie de marche est due, la plupart du temps à la mauvaise qualité des soudures sur le relais de confort, qui est situé sous le volant, bien caché derrière les garnitures.

 

Outillage nécessaire : 1 petit tournevis plat, 1 cruciforme, une clé de 10 avec rallonge, un fer à souder, de la soudure à l'étain.

 


Vous devrez enlever 3 vis pour démonter le cache

 


La garniture peut être retirée

 


A nouveau trois vis à enlever

Après avoir commencé à retirer cette pièce, il se peut que vous entendiez un bruit métallique. Une pièce inconnue vient de tomber.

 


C'est elle, et elle doit être remontée comme ça !

 


 

 


Le relais et son support

 

Déconnectez le relais et armé d'un petit tournevis plat, dégagez doucement le capot.

 


Bilan : au moins une soudure à refaire

 

Un conseil : lorsque vous tombez sur des soudures si avares en métal d'apport, refaites-les toutes en rechargeant avec de l'étain frais. Ménagez une pause de 5 secondes entre les soudures pour ne pas surchauffer les composants.

Une fois les soudures revues, remettez le relais sur ses raccordements, et vérifiez le fonctionnement des vitres. Elles devraient répondre à présent à chaque sollicitation, avec un claquement caractéristique du relais.

Le remontage devrait vous prendre 10 minutes tout au plus.

 

Page réalisée et traduite par Steele à partir de : http://members.roadfly.com/petah/e36comfortrelay.htm

 

 

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